Strona główna » Blogi » Kurierex

Pomiarów ciąg dalszy na tapecie BSA S10 4,5 mm w limicie

Kurierex :: January 21st, 2009

Za jednym zamachem z testem Theobena Eliminatora wraz z D-espero i AER-em, sprawdziliśmy również BSA SuperTen w kalibrze 4,5 mm w wersji limitowej.

Jaki śrut lubi lufa BSA, i dlaczego to Crossman, wiedzieliśmy, ale z naukowego obowiązku spróbowaliśmy również dwa inne.
Warunki przeprowadzenia testu były takie same jak poprzednio.
A oto rezultaty:





No i tabelka spadku prędkości. (Na dole strony tabelka jest do ściągnięcia w formacie .xls)

BSA S10 4.5 17J
A Exact 4,52 0,547 B Exact 4,52 0,547 A Crosman Premier 0,51 7,9 gr B Crosman Premier 0,51 7,9 gr
1. 246,70 16,65 J 1. 216,80 12,86 J 1. 245,30 15,34 J 1. 217,30 12,04 J
2. 247,00 16,69 J 2. 217,10 12,89 J 2. 245,10 15,32 J 2. 219,30 12,26 J
3. 246,40 16,60 J 3. 216,60 12,83 J 3. 246,80 15,53 J 3. 216,00 11,90 J
4. 245,30 16,46 J 4. 220,90 13,35 J 4. 245,20 15,33 J 4. 215,00 11,79 J
5. 244,80 16,39 J 5. 219,40 13,17 J 5. 245,80 15,41 J 5. 216,20 11,92 J
6. 248,00 16,82 J 6. 214,90 12,63 J 6. 245,50 15,37 J 6. 215,10 11,80 J
7. 245,50 16,48 J 7. 218,00 13,00 J 7. 245,00 15,31 J 7. 213,60 11,63 J
8. 247,20 16,71 J 8. 217,00 12,88 J 8. 246,20 15,46 J 8. 215,80 11,88 J
9. 246,90 16,67 J 9. 217,20 12,90 J 9. 246,00 15,43 J 9. 213,40 11,61 J
10. 247,90 16,81 J 10. 219,30 13,15 J 10. 245,70 15,39 J 10. 213,80 11,66 J
V min. 244,80 16,39 J V min. 214,90 12,63 J V min. 245,00 15,31 J V min. 213,40 11,61 J
V max. 248,00 16,82 J V max. 220,90 13,35 J V max. 246,80 15,53 J V max. 219,30 12,26 J
V śr. 246,80 16,66 J V śr. 217,15 12,90 J V śr. 245,60 15,38 J V śr. 215,45 11,84 J
odch. 3,2 0,002801 J odch. 6 0,009846 J odch. 1,8 0,000826 J odch. 5,9 0,008877 J
A HN Baracuda Match 0,69 B HN Baracuda Match 0,69 A Crosman Premier 0,68 10.5 gr B Crosman Premier 0,68 10.5 gr
1. 228,40 18,00 J 1. 202,50 14,15 J 1. 225,50 17,29 J 1. 201,00 13,74 J
2. 225,40 17,53 J 2. 198,20 13,55 J 2. 222,20 16,79 J 2. 200,90 13,72 J
3. 228,00 17,93 J 3. 202,20 14,11 J 3. 223,90 17,04 J 3. 200,20 13,63 J
4. 227,00 17,78 J 4. 202,30 14,12 J 4. 225,20 17,24 J 4. 202,90 14,00 J
5. 227,70 17,89 J 5. 202,00 14,08 J 5. 225,60 17,30 J 5. 198,90 13,45 J
6. 227,40 17,84 J 6. 199,80 13,77 J 6. 223,90 17,04 J 6. 200,70 13,70 J
7. 229,10 18,11 J 7. 202,40 14,13 J 7. 225,60 17,30 J 7. 201,30 13,78 J
8. 226,30 17,67 J 8. 200,30 13,84 J 8. 225,40 17,27 J 8. 201,70 13,83 J
9. 228,30 17,98 J 9. 202,10 14,09 J 9. 224,70 17,17 J 9. 202,60 13,96 J
10. 227,00 17,78 J 10. 200,50 13,87 J 10. 223,00 16,91 J 10. 197,30 13,24 J
V min. 225,40 17,53 J V min. 198,20 13,55 J V min. 222,20 16,79 J V min. 197,30 13,24 J
V max. 229,10 18,11 J V max. 202,50 14,15 J V max. 225,60 17,30 J V max. 202,90 14,00 J
V śr. 227,55 17,86 J V śr. 202,05 14,08 J V śr. 224,95 17,20 J V śr. 200,95 13,73 J
odch. 3,7 0,004723 J odch. 4,3 0,006379 J odch. 3,4 0,003930 J odch. 5,6 0,010662 J

Oczywiście zapraszam do dyskusji Różnice w prędkości dolotowej śrutu

0
Average: 5 (1 vote)

Powered by Drupal - Design by artinet